El Ayuntamiento reclama en el Día Mundial de la Bicicleta que las conexiones peatonales y ciclistas entre Barakaldo, Trapagaran, Alonsotegi y el Cadagua previstas en el Plan de Vías Verdes sean una realidad
"Estas actuaciones contribuirán a reforzar la coordinación entre administraciones y la coherencia territorial de la red ciclable supramunicipal. Además, fomentarán la movilidad no motorizada y permitirán consolidar una red continua, segura y accesible de itinerarios peatonales y ciclistas para el conjunto del área metropolitana".
El Ayuntamiento de Barakaldo ha reclamado que las conexiones peatonales y ciclistas entre el Barakaldo, Trapagaran, Alonsotegi y el Cadagua incluidas en el Plan de Vías Verdes sea una realidad, para lo que se han presentado alegaciones al Avance del Plan Territorial Sectorial de Vías Verdes de Bizkaia en este sentido.
Coincidiendo con el Día Mundial de la Bicicleta que se celebra este miércoles 3 de junio, el Consistorio ha explicado que, con carácter general, las actuaciones previstas en el documento se consideran alineadas con los objetivos establecidos en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Barakaldo, así como con las propuestas realizadas por asociaciones y plataformas ciudadanas como OIN-Biziz Mugi Trapagaran.
Asimismo, ha señalado que dichas actuaciones también están en consonancia con las estrategias de movilidad activa y sostenible del territorio histórico y con los instrumentos municipales de regeneración ambiental y paisajística vinculados al corredor del Cadagua, como el Plan de Acción del Paisaje del Cadagua. "Solicitamos expresamente a la Diputación Foral de Bizkaia que mantenga las conexiones planteadas en el documento de avance como ejes prioritarios de la futura red", ha señalado.
Entre las actuaciones propuestas destacan la conexión entre Kastrexana y Alonsotegi mediante un itinerario paralelo al río Cadagua; la conexión entre Galindo y Trapagaran a través de la recuperación del antiguo trazado ferroviario de la Franco-Belga, incluyendo ramales hacia Ibarzaharra y el centro de Barakaldo; y el desarrollo del eje de Apaskabisa mediante la construcción de una pasarela peatonal y ciclista que permita salvar la BI-744 y conectar el área industrial con la red urbana.
Asimismo, el Ayuntamiento ha valorado positivamente el objetivo recogido en el plan de crear una red metropolitana continua, segura y accesible que enlace Barakaldo con Trapagaran y Alonsotegi, considerando adecuados los criterios técnicos previstos para su desarrollo. A su juicio, "estas actuaciones contribuirán a reforzar la coordinación entre administraciones y la coherencia territorial de la red ciclable supramunicipal. Además, fomentarán la movilidad no motorizada y permitirán consolidar una red continua, segura y accesible de itinerarios peatonales y ciclistas para el conjunto del área metropolitana".
(Fuente: Barakaldoko Udala)
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